در ۳ ماه نخست سال جاری تنها ۲۶۸ خودروی سواری وارد کشور شد/ ۸۰ درصد واردات خودرو در اختیار خودروسازان داخلی است
تاریخ انتشار: ۸ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۴۴۰۶۲
۱۱ ماه از وعده ۶ ماهه رئیس جمهور برای خصوصی سازی خودروسازها می‌گذرد که متاسفانه کسی جسارت ورود به این موضوع را ندارد.
فرهاد احتشام‌زاد کارشناس بازار خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو با اشاره به مصوبه واردات خودرو گفت: پیشینه این موضوع مربوط به سال ۱۳۸۲ است، منوط بر آیین نامه ضوابط فنی واردات خودرو که با هدف ساماندهی صنعت خودرو تدوین شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: با وجود آسیب‌های پیش آمده بعد از گذشت هفت سال از این موضوع فرآیند واردات بتازگی آغاز شده اما همچنان برخی موضوعات در این خصوص مشخص نیست از جمله در کنارهم قرار گرفتن ذینفعان فرایند واردات.
احتشام‌زاد در خصوص آمار واردات خودرو به کشور گفت: طبق آمار، سه ماه اول سال جاری حدود ۳۱۸ دستگاه خودرو به ارزش ۶ میلیون ۷۰۰ هزار دلار وارد کشور شده که از این تعداد ۵۰ دستگاه خودرو آمبولانس بوده است.
وی افزود: با توجه به اینکه بازار خودرو نیاز به ۱ میلیون ۷۰۰ هزار خودرو در سال دارد، این تعداد وارد شده در عمل برابر با هیچ است و نمی‌توان انتظار تعادل بازار را داشت. براساس برنامه ریزی‌های انجام شده طی دو سال گذشته باید ۳۰۰ هزار خودرو وارد کشور می‌شد که با مقاسه ۳۱۸ دستگاه وارد شده تاکنون می‌توان گفت هیچ وارداتی رخ نداده است.
قانون واردات خودروهای دست دوم نیازمند شفاف سازی بیشتری است
این کارشناس خودرو ضمن اشاره به مصوبه واردات خودروهای دست دوم گفت: مشابه این موضوع سال ۹۰ و ۹۱ در مناطق آزاد اجرایی شد با این حال مصوبه خودروهای دست دوم نیاز به شفاف سازی بیشتری در فرایند اجرا دارد. اجازه واردات در قالب اشخاص حقیقی و حقوقی نیاز به در نظر گیری تمام سوابق مثبت و منفی که در گذشته اتفاق افتاده است دارد.
وی افزود: اگر سهم دولت را بصورت مستقیم و غیر مستقیم در شرکت‌های خودروساز مورد توجه قرار دهیم، در سایپا ۴۳ درصد و در ایرانخودرو ۷۲ درصد است. متولی این دو ابر قدرت خودرویی ایران وزارت صمت است که ۸۰ درصد واردات را در اختیار دارند. با توجه به سهم بالای دولت در این دو شرکت بخش قابل توجهی از واردات هم در اختیار دولت است.
وی افزود: از دستور رئیس جمهور برای خصوصی سازی دو شرکت تولیدکننده خودرو ۱۱ ماه می‌گذرد که ایشان قول ۶ ماهه حل این چالش را داده بود اما هنوز هیچ اتفاقی نیفتاده است. تا زمانی که چنین موضوعی شفاف سازی نشود نمی‌توان انتظار تحقق مصوبه واردات خودروهای دسته دوم را داشت.
احتشام‌زاد در خصوص ماده ۲ قانون ساماندهی خودرو گفت: در این ماده زمان سه سالهای برای خصوصی سازی در نظر گرفته شده که عقب انداختن آن یک مشکل بزرگ است و کسی جسارت روبه رو شدن با آن را ندارد.
وی در پایان گفت: تا زمانی که دولت متولی بخش عمده تولید در بازار باشد، نمی‌توانیم نقشی برای واردات در بازار در نظر بگیریم.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: واردات خودر خصوصی سازی بازار خودرو واردات خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۴۴۰۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
محصولات خودروسازان شهر بم زیر آب رفت!
تین نیوز
در پی بارندگی های اخیر در استان کرمان، مشکلاتی برای محصولات خودروسازان شهر بم پیش آمد و تعدادی از این محصولات در آب فرو رفت و همچنین آب بسیاری وارد کارخانه های آن ها شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، هفته گذشته، بارندگی های شدیدی در استان کرمان رخ داد؛ این بارندگی های شدید با هشدار سطح نارنجی هواشناسی در استان کرمان از حدود ١٠-١٢ روز گذشته آغاز شده بود و استاندار کرمان نیز در این رابطه اظهار کرده بود که بیش از ۶۰ میلی متر (دو برابر میانگین بارندگی نسبت به سال گذشته) بارش باران در این استان رخ داده است.
این بارندگی های شدید در شهر بم، کارخانه های خودروسازی مستقر در این استان و به ویژه گروه صنعتی مدیران خودرو را دچار مشکلاتی کرد.
طی روزهای اخیر ویدئوها و تصاویری از سالن مونتاژ برند فونیکس و پارکینگ محصولات مدیران خودرو منتشر شد که نشان می دهد که سیل در کارخانه مدیران خودرو، به بخش سالن مونتاژ خودروهای برند فونیکس آسیب زده و همچنین پارکینگ محصولات MVM نیز در آب فرو رفته اند.
آسیب وارده به این مجموعه صنعتی در استان کرمان (شهرستان بم) مشتریان این گروه خودروسازی را از بابت تأخیر در تحویل خودروها و آسیب های احتمالی وارده به محصولاتی که در آب فرو رفته یا آب وارد کارخانه شده است، نگران کرده است.
این موضوع به صورت اختصاصی و ویژه از گروه صنعتی مدیران خودرو مورد پیگیری قرار داده شد.شرح ماوقع آنچه که اتفاق افتاده و میزان آسیب سیل به این گروه خودروسازی وارد شده و در اختیار ایسنا قرار گرفت به شرح زیر است:
بارندگی ها و سرازیر شدن سیل در بخش های مختلف استان کرمان و شهرستان بم، منجر به اختلال در زندگی مردم و گرفتگی معابر شهری شده است؛ بخشی از این سیل نیز به یکی از بخش های تولیدی کارخانه مدیران خودرو وارد شده به قسمت هایی از این کارخانه آسیب وارد کرده است.
کدام خودروها توسط سیل در کارخانه آسیب دیده اند؟تصویر منتشر شده از بم مربوط به محوطه خط تولید خودرو X۲۲ پرو دستی است. همانطور که در تصاویر هم مشخص بود، تنها بدنه خودروها در محوطه یکی از خطوط تولید ام وی ام قرار داشت.
در پی این موضوع، تیم کارخانه مدیران خودرو از همان ساعات اولیه پس از وقوع سیل، آب و گِل را از محوطه خارج کرده و بدنه خودروهای X۲۲ پرو که در محوطه قرار داشته است را به مکانی دیگر منتقل کرده اند.
در خصوص آسیب های کیفی احتمالی به محصولات و استفاده از بدنه خودروهایی که در سیل حضور داشته اند، برای تولید محصولات جدید، این گروه صنعتی، ضمن تاکید براینکه کیفیت محصولات عرضه شده به بازار خط قرمز واحد کنترل کیفیت ام وی ام است؛ اطمینان خاطر داده که در صورت وجود مشکل در هر کدام از بدنه ها، آن مورد از خط تولید خارج خواهد شد. البته بدیهی است تعدادی از این قطعات آسیب جدی ندیده و پس از بررسی مجدد واحد کنترل کیفیت، وارد خط تولید می شوند.
گروه صنعتی مدیران خودرو در رابطه با بررسی بدنه خودروهای آسیب دیده در سیل توسط واحد کنترل کیفیت این شرکت، اعلام کرده که تمامی استانداردهای رعایت شده برای تولید خودروهای جدید در خصوص بدنه خودروهایی که در حادثه سیل قرار داشتند، رعایت خواهد شد؛ اگر این بدنه ها از نظر استحکام، ساختار یا رنگ دچار مشکل شده باشند، قطعا از خط تولید خارج می شوند.
مدیران خودرو در رابطه با احتمال تاخیر در تحویل خودروهای فروخته شده نیز به خریداران اطمینان می دهد که مشکل حادی در خط تولید برند ام وی ام رخ نداده و پس از گذشت ۲۴ ساعت، تمامی شرایط به حالت عادی بازگشته است؛ فلذا تمام تلاش شرکت بر این است که تاخیری در تحویل خودروی مشتریان ایجاد نشود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند